KitaBogor – Ducati memperbarui jajaran motor motocross Desmo450 MX dan Desmo450 MX Factory untuk model tahun 2027. Pengembangan ini dilakukan berdasarkan pengalaman balap musim pertama, dengan fokus pada peningkatan performa, ergonomi, keandalan, dan daya tahan komponen.
Pembaruan mencakup penggunaan sproket belakang 51 gigi, desain baru ujung pedal persneling dan rem, tutup tangki bahan bakar berukuran lebih besar, serta ban Pirelli Scorpion MX32 terbaru. Ducati juga menyempurnakan sejumlah komponen mekanis untuk mendukung ketahanan motor dalam penggunaan intensif di lintasan.
Kedua model tersebut turut mendapatkan tampilan baru yang mempertegas karakter balap Ducati. Pada Desmo450 MX, logo hitam menggantikan logo putih pada versi sebelumnya, sementara Desmo450 MX Factory menggunakan livery Ducati Corse 2027.
Pembaruan Berbasis Pengalaman Balap
Desmo450 MX dikembangkan sebagai motor motocross pertama Ducati. Sejak debutnya, pabrikan asal Borgo Panigale tersebut terus menyempurnakan motor berdasarkan masukan dan pengalaman yang diperoleh di kompetisi.
Salah satu pembaruan utama model 2027 adalah sproket belakang 51 gigi yang dirancang untuk meningkatkan torsi ke roda belakang dan membantu respons motor saat keluar dari tikungan. Ujung pedal persneling dan pedal rem belakang juga didesain ulang agar pergerakan kaki pengendara lebih leluasa ketika berpindah gigi maupun mengerem.
Tutup tangki bahan bakar baru berdiameter 40 mm memudahkan proses pengisian bahan bakar. Sementara itu, ban Pirelli Scorpion MX32 Mid-Soft dipilih untuk mendukung traksi di lintasan motocross.
Ducati juga memperbarui sejumlah komponen untuk meningkatkan keandalan. Penyempurnaan meliputi toleransi sambungan roda gigi motor starter, desain dan lapisan seal oli pompa air, serta penguatan manifold knalpot di area sambungan dengan peredam suara.
Komponen lain yang dioptimalkan mencakup dudukan pemandu rantai, pelindung tabung bawah garpu depan, dan braket penghubung mesin dengan rangka.
Mesin Desmodromic dan Elektronik
Desmo450 MX menggunakan mesin satu silinder Desmodromic berkapasitas 449,6 cc. Mesin tersebut menghasilkan tenaga maksimum 63,5 hp pada 9.400 rpm dan torsi puncak 53,5 Nm pada 7.500 rpm.
Motor ini mengandalkan rangka aluminium twin-spar yang dirancang untuk menjaga keseimbangan bobot, kekakuan, dan stabilitas. Sistem suspensinya menggunakan garpu depan Showa 49 mm yang dapat disetel sepenuhnya dengan jarak langkah 310 mm, serta monoshock Showa dengan jarak langkah roda belakang 301 mm.
Sektor elektronik mencakup Ducati Traction Control (DTC), Power Launch, Quick Shift, dan Engine Brake Control. Motor ini juga menyediakan dua Power Modes dan dua Riding Modes, dengan pengaturan Riding Modes yang dapat dilakukan melalui aplikasi X-Link sebagai aksesori.
Mulai model tahun 2027, sistem perawatan prediktif juga tersedia melalui modul Wi-Fi aksesori. Sistem ini menganalisis data penggunaan motor untuk membantu menyesuaikan interval perawatan mesin berdasarkan kondisi pemakaian aktual.
Desmo450 MX Factory, Paket Lebih Berorientasi Balap
Desmo450 MX Factory ditujukan bagi pengendara yang membutuhkan paket dengan spesifikasi lebih berorientasi kompetisi. Meski dibekali perangkat tambahan, versi Factory diklaim memiliki bobot lebih ringan daripada model standar.
Salah satu pembeda utamanya adalah knalpot titanium Akrapovič lengkap dengan pemetaan mesin khusus. Paket tersebut dirancang untuk mengurangi bobot hingga 1,7 kg sekaligus meningkatkan penyaluran tenaga dan akselerasi.
Suspensi Showa pada versi Factory dilengkapi lapisan Dark Kashima dan perlakuan TiO dengan proses superfinishing untuk mendukung kelancaran gerak serta ketahanan terhadap keausan. Motor ini juga menggunakan segitiga kemudi Factory yang dibuat melalui pemesinan dari material padat.
Perlengkapan lainnya mencakup perangkat Holeshot untuk membantu start, pelindung cakram depan, pelindung bak mesin, serta rantai emas RK MXU dengan O-ring.
Modul Wi-Fi pada Desmo450 MX Factory memungkinkan pengendara mengatur Riding Modes melalui aplikasi X-Link, termasuk respons mesin, Launch Control, Engine Braking, dan Ducati Traction Control. Modul tersebut juga mendukung sistem perawatan prediktif.
Ketersediaan Model 2027
Ducati menyatakan Desmo450 MX dan Desmo450 MX Factory model tahun 2027 mulai tersedia di dealer tertentu di Eropa. Distribusi selanjutnya direncanakan meluas ke berbagai negara lain.
Belum ada informasi mengenai jadwal ketersediaan maupun harga resmi kedua model tersebut di Indonesia. (Mur)
